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Törns: Rostock - Rostock (verl. Wochenendtörns) |
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Törns:
dänische Südsee, |
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Törns:
Rostock - Rostock
(verl.
Wochenendtörns) Törns:
dänische Südsee,
Kopenhagen,
Falster / Langeland,
kleiner Belt /Fünen, gr0ßer Belt /
Seeland
Grundsätzliches
Bei unseren Segeltörns
stehen nur Ausgangs- und Endhafen fest. Die jeweiligen Tagestouren
werden von der Mannschaft selbst festgelegt. Je nach Interesse der
Mannschaft werden längere oder kürzere Touren gemacht,
größere Städte oder kleinere Fischerhäfe/Schärenhäfen
angelaufen, in Ankerbuchten/Badebuchten
oder an kleinen Inseln festgemacht.
Der wichtigste Faktor bei der
Wahl des Hafens ist aber die Windrichtung und die Windstärke! Es
ist natürlich angenehmer mit dem Wind zu segeln. Bei nicht allzu
starkem Wind macht aber auch manchmal das "Kreuzen gegenan" viel
Spaß.
Über der gesamten Planung
steht aber die Sicherheit von Crew und Schiff.
Übrigens, die Segelyacht ist
kein Charterschiff, sondern eine "eignergepflegte" Yacht mit vielen
Extras . Siehe
auch "Das
Schiff".
Törns: Rostock -
Rostock
Die
Wochenendtörns gehen
je nach den Windverhältnissen von der alten Hansestadt Rostock
nach Dänemark oder in Richtung der neuen Bundesländer -
Warnemünde, Poel, Darßer Ort, etc. oder nach Fehmarn bzw.
in die sogenannte "dänische Südsee". Alle Törns
von Rostock gehen über Warnemünde, einen der schönsten
Häfen der deutschen Ostsee.
Törns: dänische
Südsee
Für Ein- bis Zweiwochentörns (z.B. 11 Tage) können wir je nach Wind, folgende Ziele anbieten:
- die schöne Insel Hiddensee mit dem idyllischen Hafen Vitte
- Kopenhagen, vorbei an den Kreidefelsen der Insel Mön
- Lolland rund durch das Småland-Fahrwasser
- Fahrten zur Insel Ærø und Langeland
- Richtung Fünen und kleinen Belt
- Seeland mit großem Belt
Ausgangs- und Ankunftshafen ist die Hansestadt Rostock.
Die angegebenen Fahrtgebiete sind Vorschläge.
Sie können von jeder Crew nach Wunsch und Wetterlage neu festgelegt werden.
Eine kleine Liste für die
Segelreise
Segelbekleidung:
Wasserdichte Jacke +
Hose
Turnschuhe/Bordschuhe -helle
& feine Sohle
(Gummistiefel -helle & feine Sohle)
Landgangsschuhe
nicht vergessen
Warme Sachen
mitnehmen
Mütze (gegen Sonne und
Wind), evtl. Südwester
Handschuhe, für
Brillenträger: Brillenband o.ä.
Bettzeug bzw. Schlafsack und
Bettlaken (evtl. Kopfkissen)
Sonstiges:
Bargeld (in
Euro)
Ausländisches Geld
(Schwedenkronen bzw. Dänenkronen)
ca. 100 Euro für
Versicherungskaution (bar o. Scheck)
Geschirrhandtuch
Sonnenschutzmittel
Mückenschutz
evtl. Spiele, CD´s,
etc.
Törnkosten
Im Törnpreis enthalten:
Nutzung aller Bordeinrichtungen
Beiboot (mit Segel) und Fahrräder
Die Koje an Bord
Führung der Yacht durch den Skipper
Im Törnpreis nicht enthalten:
Anreise und Transfer
Hafengebühren, Betriebsstoffe und Verpflegung (Bordkasse)
Bordkasse:
Für die Verpflegung an Bord, die Betriebsstoffe
(Diesel, Gas, Wasser, Strom) und Hafengebühren wird
eine Bordkasse eingerichtet.
Hier zahlen alle zugleichen Teilen mit ein.Der Skipper wird auf unserem Schiff nicht mitverpflegt!
Er beteiligt sich wie alle Crewmitglieder mit an der Bordkasse!Die Bordkasse ist stark abhängig von dem was gegessen wird,
wieviel Diesel verbraucht wird und nicht zuletzt
wie oft man einen Hafen aufsucht und wie hoch die Hafengebühren dann sind.
Eine durchschnittliche Bordkasse beträgt so ca. 100 Euro pro Person und Woche.